Update: Kampagne verlängert

Nach Stunden des Wartens und der Ungewissheit wurde nun eine Entscheidung getroffen. Das Flugzeug wird morgen und am Samstag bei der benachbarten Sabena repariert. Am Sonntag Nachmittag findet dann der Nachholflug statt. Für unser Experiment bedeutet dies ein auf vier Personen reduziertes Team. Der EPC wird das sinkende Schiff aber rechtzeitig am Freitag verlassen um die gewonnenen Erkenntnisse für die Nachwelt zu bewahren. Der Rest der Crew (4 Pers.!) wird dem langsam auseinanderfallenden Flieger noch eine Chance geben.

P.S. Es gibt am Wochenende viel Zeit für Videobotschaften!

Flugtag 3 – Mit Komplikationen

Das obligatorische Guten Morgen Bild des Fliegers. Heute mit etwas Nebel

Zum letzten geplanten Flugtag dieser Kampagne sind heute morgen Stefan, PI André und Wojciech aufgebrochen. Doch schon nach kurzer Zeit machte sich die Ground Crew Sorgen aufgrund des Flugkurses: Die Maschine ist tatsächlich ohne eine einzige geflogene Parabel umgedreht. Doch was könnte der Grund dafür sein?

Ist die Crew von Experiment 01 „Melzer“ schuld am Umdrehen? Folgendes Bild von den Verdächtigen wurde noch kurz vor dem Start aufgenommen.

Die wohl erfolgloseste Flug-Crew aller Zeiten

Doch wie sich mittlerweile herausgestellt hat, gab es doch Probleme mit dem Flieger. Ein Windshield soll kaputt sein. Wie es nun weiter geht, steht in den Sternen. Wir halten euch auf dem Laufenden.

Hier noch exklusives Bildmaterial, aufgenommen wenige Minuten nach der Landung:

Einer der Piloten begutachtet den gebrochenen Windshield

Flugtag 2 – ZeroG abgehoben

Überpünktlich um 09:21 Uhr ist die ZeroG mit Wojciech, Harald und Michael an Bord abgehoben. Nachdem wir gestern zunächst unsere neue Plasmakammer kennengelernt und ein paar Messungen zur Entmischung durchgeführt haben, stehen heute hauptsächlich stereoskopische Messungen auf dem Plan.

Die Flight Crew von Mittwoch

Während die Ground Crew (PI André und Stefan) noch im Flieger die letzten Daten von gestern gesichert haben, bot sich draußen ein standesgemäßer Anblick:

Der Flieger am Mittwochmorgen vor dem Start

Natürlich könnt ihr den Flug auch wieder auf Flightradar verfolgen.

Update 12:15: Soeben ist die Maschine wieder gelandet.

DIe Flugroute von heute (Mittwoch)
Höhen- und Geschwindigkeitsprofil

Parabelflüge und Fallturm-Experimente an der Universität Greifswald