So nach und nach wollen wir versuchen, eure Fragen zu beantworten. Heute fand das Tarieren der Kapsel statt. Da diese während des Fluges nicht geführt wird und das Katapult nur auf einen kleinen Punkt unter der Kapsel wirkt, muss deren Schwerpunkt genau mittig sitzen. Dazu wird dieser zunächst genau vermessen und anschließend werden kleine Zusatzmassen angebracht – ganz ähnlich wie bei einem Autoreifen.

Die nächste Nachricht von uns gegen Abend wird entweder Erfolg oder Misserfolg dokumentieren – seid gespannt!