Überpünktlich um 09:21 Uhr ist die ZeroG mit Wojciech, Harald und Michael an Bord abgehoben. Nachdem wir gestern zunächst unsere neue Plasmakammer kennengelernt und ein paar Messungen zur Entmischung durchgeführt haben, stehen heute hauptsächlich stereoskopische Messungen auf dem Plan.
Die Flight Crew von Mittwoch
Während die Ground Crew (PI André und Stefan) noch im Flieger die letzten Daten von gestern gesichert haben, bot sich draußen ein standesgemäßer Anblick:
Der Flieger am Mittwochmorgen vor dem Start
Natürlich könnt ihr den Flug auch wieder auf Flightradar verfolgen.
Update 12:15: Soeben ist die Maschine wieder gelandet.
DIe Flugroute von heute (Mittwoch)Höhen- und Geschwindigkeitsprofil
Michael hat die Katze ja schon aus dem Sack gelassen: Rack 4 wird dieses Mal nicht mitfliegen. Wir haben aus der Not eine Tugend gemacht und uns bereits eine neue besondere Aufgabe für die Kiste KP07 überlegt. Um was es sich dabei handelt? Da spannen wir euch natürlich noch ein wenig auf die Folter. 😉
Heute sind Harald, Wojciech und Michael an Bord der ZeroG, um die letzten 31 Parabeln der Kampagne zu absolvieren. Die Ground Crew hat derweil schon angefangen, die Kisten zu packen, sodass das Deboarding des Experimentes heute Nachmittag möglichst zügig von statten gehen kann. Soeben wurden die letzten Parabeln geflogen und der Flieger macht sich auf den Rückweg.
Berechtigterweise kam die Frage nach der wissenschafltichen Fragestellung hinter dieser Fallturmkampagne auf. Daher wollen wir versuchen, euch diese in der heutigen Videobotschaft etwas näher zu bringen.
Der Titel des vorherigen Posts hat ja bereits angedeutet, dass wir noch etwas in der Hinterhand haben. Hier kommt also nun die wohl letzte Videobotschaft dieser (!) Kampagne.
Parabelflüge und Fallturm-Experimente an der Universität Greifswald
