{"id":1165,"date":"2019-09-12T10:37:13","date_gmt":"2019-09-12T08:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/?p=1165"},"modified":"2019-09-12T16:31:58","modified_gmt":"2019-09-12T14:31:58","slug":"flugtag-3-mit-kompliaktionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/?p=1165","title":{"rendered":"Flugtag 3 &#8211; Mit Komplikationen"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_0428-800x600.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1168\" srcset=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_0428-800x600.jpg 800w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_0428-300x225.jpg 300w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_0428-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Das obligatorische Guten Morgen Bild des Fliegers. Heute mit etwas Nebel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Zum letzten geplanten Flugtag dieser Kampagne sind heute morgen Stefan, PI Andr\u00e9 und Wojciech aufgebrochen. Doch schon nach kurzer Zeit machte sich die Ground Crew Sorgen aufgrund des Flugkurses: Die Maschine ist tats\u00e4chlich ohne eine einzige geflogene Parabel umgedreht. Doch was k\u00f6nnte der Grund daf\u00fcr sein?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"545\" height=\"391\" src=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Bildschirmfoto-2019-09-12-um-10.10.28.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1166\" srcset=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Bildschirmfoto-2019-09-12-um-10.10.28.png 545w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Bildschirmfoto-2019-09-12-um-10.10.28-300x215.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 545px) 100vw, 545px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"545\" height=\"391\" src=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Bildschirmfoto-2019-09-12-um-10.10.44.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1167\" srcset=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Bildschirmfoto-2019-09-12-um-10.10.44.png 545w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Bildschirmfoto-2019-09-12-um-10.10.44-300x215.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 545px) 100vw, 545px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ist die Crew von Experiment 01 &#8222;Melzer&#8220; schuld am Umdrehen? Folgendes Bild von den Verd\u00e4chtigen wurde noch kurz vor dem Start aufgenommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"587\" src=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/fullsizeoutput_640-e1568276992118-800x587.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1169\" srcset=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/fullsizeoutput_640-e1568276992118-800x587.jpeg 800w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/fullsizeoutput_640-e1568276992118-300x220.jpeg 300w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/fullsizeoutput_640-e1568276992118-768x564.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Die wohl erfolgloseste Flug-Crew aller Zeiten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Doch wie sich mittlerweile herausgestellt hat, gab es doch Probleme mit dem Flieger. Ein Windshield soll kaputt sein. Wie es nun weiter geht, steht in den Sternen. Wir halten euch auf dem Laufenden.<\/p>\n\n\n\n<p>Hier noch exklusives Bildmaterial, aufgenommen wenige Minuten nach der Landung:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1080611_2-800x533.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1175\" srcset=\"https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1080611_2-800x533.jpg 800w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1080611_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/zerog.physik.uni-greifswald.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/P1080611_2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Einer der Piloten begutachtet den gebrochenen Windshield<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum letzten geplanten Flugtag dieser Kampagne sind heute morgen Stefan, PI Andr\u00e9 und Wojciech aufgebrochen. Doch schon nach kurzer Zeit machte sich die Ground Crew Sorgen aufgrund des Flugkurses: Die Maschine ist tats\u00e4chlich ohne eine einzige geflogene Parabel umgedreht. Doch was k\u00f6nnte der Grund daf\u00fcr sein? 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